La nouvelle routière Tiger 800 XR est une moto d'esprit pratique idéale pour explorer les routes du monde entier, qui offre aussi une excellente tenue de route hors des sentiers battus. 

La XR est une moto à la puissance constante et aux performances inspirant la confiance. Le trois cylindres Triumph de 800 cm3 plus réactif et le système d'échappement amélioré plus léger ne sont que deux exemples des nombreuses innovations et révisions intégrées à la XR nouvelle génération.

La roue avant de 19 pouces en alliage d'aluminium et les pneus Metzeler Tourance s'associent à une suspension réglable pour plus de fluidité et de confort de conduite. Un nouveau rapport de démultiplication de 1re plus court apporte une meilleure adhérence à faible vitesse et une réactivité immédiate aux moments cruciaux. Le tout vient s'ajouter à des technologies de base inégalées sur le secteur qui comprennent l'accélérateur électronique ainsi que l'ABS et l'antipatinage déconnectables.

La nouvelle Tiger 800 XR impose de nouvelles références de confort, quelle que soit la route, jour après jour.

La nouvelle routière Tiger 800 XRx est une moto Adventure à la tenue de route saine, idéale pour avaler les kilomètres sur les routes du monde entier comme pour vous aventurer hors des sentiers battus.

La XRx est une moto à la puissance constante et aux performances génératrices d’assurance. Le trois cylindres Triumph de 800 cm3 plus réactif, le système d'échappement plus léger, le nouveau tableau de bord à écran couleur TFT, le nouveau pare-brise à cinq positions et les quatre modes de conduite ne sont que quelques exemples des nombreuses technologies intégrées à cette XRx dernière génération.

La roue avant de 19 pouces en alliage d'aluminium et les pneus Metzeler Tourance s'associent aux systèmes dynamiques de la XRx pour plus de confort et de plaisir sur toutes les routes. Vous remarquerez immédiatement le gain de maîtrise apporté par le nouveau rapport de démultiplication de 1re plus court, synonyme d'une meilleure adhérence à faible vitesse et d'une réactivité immédiate aux moments cruciaux. Le tout vient s'ajouter à des technologies de base, véritables références du secteur, qui incluent l'accélérateur électronique et un nouveau système de freinage avant Brembo premium.

La nouvelle Tiger 800 XRx sera la partenaire de toutes vos aventures sur route, jour après jour.

Avec le nouveau modèle haut de gamme Tiger 800 XCA, qui devient désormais aussi bon en off road que sur route, l'aventure n'attend plus que vous.

Résolument axée off road, la Tiger 800 XCA est équipée de l'antipatinage et de l'ABS déconnectables, et de six modes de conduite dont le nouveau mode « Off-Road Pro ». Son trois cylindres nouvelle génération de 800 cm3 produit 95 ch et s'associe au rapport de démultiplication de 1re plus court pour délivrer une meilleure accélération et un couple fluide dès les bas régimes. 

Les équipements de série incluent les selles pilote et passagers et les poignées chauffantes, les feux antibrouillard à LED et des prises auxiliaires pour alimenter tous vos appareils : de vos vêtements chauffants à votre GPS. L'antipatinage déconnectable Triumph et l'accélérateur électronique révolutionnent les standards de l'aventure en tout-terrain, tandis que la position de conduite améliorée vous permet d'exploiter au mieux la tenue de route exemplaire de Triumph. Ajoutez à cela une roue avant de 21 pouces pour des performances accrues en tout-terrain et un garde-boue avant haut, vous avez alors toutes les cartes en main pour faire parler la poudre, sur toutes les routes.

Piloter une moto Adventure n'aura jamais été aussi exaltant.