Tiger Explorer XRx
17.080,00 €
Le tout nouveau Tiger Explorer XRx conjugue puissance et couple avec son moteur 1215 cc développant 139 cv, il a été pensé pour les trajets routiers avec ses roues à bâtons, son ABS, son anti patinage, ses suspensions réglables WP, ses étriers de frein radiaux Brembo monobloc 4 pistons à l’avant et son disque arrière de 282mm couplé à un étrier double pistons à l’arrière. Le système Triumph de suspensions semi actives contrôlées électroniquement (TSAS) ajuste en permanence le système de suspension à votre conduite, offre le meilleur contrôle, confort et expérience de conduite quelle que soit le terrain.
Trois nouveaux modes de conduites ;Route, Pluie et Tout Terrain, proposent différents réglages de l’ABS, de l’anti patinage et de la cartographie afin d’offrir un contrôle et un confort maximum au pilote.
Avec un pare-brise réglable électriquement, des protège mains, des poignées chauffantes et un régulateur de vitesse de série le Tiger Explorer vous apportera plus que ce que vous attendez d’un tourer.
| Puissance maximale | 139 CV (102 kW) @ 9.300 Tr/min |
|---|---|
| Couple maximal | 123 Nm @ 6.200 Tr/min |
| Freins avant | Deux disques flottants de 305mm avec étriers monobloc Brembo à montage radial 4-pistons, ABS déconnectable. |
| Freins arrière | Simple disque de 282mm avec étrier Nissin à 2 pistons avec ABS deconnectable |
| Suspension avant | Fourche inversée WP de 48mm , compression réglable éléctroniquement de 190mm de débattement. (168mm pour la version basse) |
| Suspension arrière | Amortisseu WP, compression réglable éléctroniquement semi-active de 193mm de débattement (158mm pour la version basse). Réglage automatique de la Précharge. |