Bonneville Bobber

13.530,00 €

Jet Black

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Bonneville Bobber

13.530,00 €

Authentique custom de série, le Bonneville Bobber saisit parfaitement les principes de minimalisme esthétique, de puissance musculeuse et l’aura d'une véritable icône britannique. Réduisant la Bonneville T120 à sa plus pure essence, il reprend tous les codes d'un bobber : des lignes pures et basses, une selle monoplace, un large guidon plat, un carénage minimaliste, des phares et un réservoir sculptés, des roues à rayons, une large roue arrière et ce style hardtail incontournable.Un châssis, une suspension et un cadre exclusifs offrent un dynamisme, un confort et une confiance inégalés. Sa selle inédite conçue avec raffinement et son compteur sont réglables pour une position adaptée au pilote et au style de conduite. Sa sensationnelle configuration hardtail à bras oscillant triangulé intègre un élégant mono-amortisseur qui dote le Bobber d'une conduite aussi confortable qu'exaltante. Tous les composants électroniques et les technologies d'assistance sont soigneusement cachés afin de préserver la pureté des lignes. La ligne de tubulure d'échappement droite, typique de la Bonneville, dissimulant le pot catalytique est harmonieusement intégrée pour ne pas compromettre le look dépouillé du Bobber. Le Bobber est propulsé par un moteur Bonneville ultra-coupleux de 1 200 cm3, leader de sa catégorie. Son réglage spécial Bobber apporte encore plus de couple et de puissance à bas régime que la Bonneville T120. Grâce à deux silencieux coniques triangulaires en biseau et à une configuration exclusive double boîte à air et double filtre, le pilote est enveloppé par une pure sonorité de hot-rod Bonneville. Enfin, plus de 130 accessoires sont disponibles afin de sublimer le Bonneville Bobber.

Puissance maximale 77 ch (56.6 kW) à 6 100 tr/min
Couple maximal 106 Nm à 4 000 tr/min
Freins avant Disque flottant 310 mm unique, étrier flottant 2 pistons Nissin, ABS
Freins arrière Disque 255 mm unique, étrier flottant 2 pistons Nissin, ABS
Suspension avant Fourches de 41 mm KYB, débattement de 120 mm
Suspension arrière Deux combinés KYB réglables en précontrainte, débattement de la roue arrière de 77 mm
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Specifications

Type Twin parallèle, angle de vilebrequin de 270°, ACT simple, 8 soupapes, à refroidissement par liquide
Cylindrée 1 200 cm3
Bore/Stroke 97,6 / 80 mm
Compression 10.0:1
Puissance maximale 77 ch (56.6 kW) à 6 100 tr/min
Couple maximal 106 Nm à 4 000 tr/min
Alimentation Injection électronique séquentielle multipoint
Échappement Acier inox brossé 2 dans système d'échappement à double enveloppe 2 avec silencieux en acier brossé.
Transmission finale Chaîne
Embrayage Humide, embrayage avec assistance multi-plaques
Boîte de vitesses 6 vitesses
Cadre Berceau en acier tubulaire
Bras oscillant Acier tubulaire à double face
Roue avant 32 rayons à fil – Jantes en acier. 19 x 2,5 po
Roue arrière 32 rayons à fil – Jantes en acier. 16 x 3,5 po
Pneu avant 100/90-19
Pneu arrière 150/80 R16
Suspension avant Fourches de 41 mm KYB, débattement de 120 mm
Suspension arrière Deux combinés KYB réglables en précontrainte, débattement de la roue arrière de 77 mm
Freins avant Disque flottant 310 mm unique, étrier flottant 2 pistons Nissin, ABS
Freins arrière Disque 255 mm unique, étrier flottant 2 pistons Nissin, ABS
Affichage et fonctions du tableau de bord Tableau de bord multifonction à cristaux liquides avec compteur de vitesse analogique, totalisateur, indicateur de vitesse, jauge à essence, témoin d'affichage de l'autonomie, indicateur d'entretien, horloge, double compteur de trajet, consommation d'essence actuelle et moyenne, affichage de l'état de l'antipatinage, compatible régulateur de vitesse et poignées chauffantes - commandés par un bouton de défilement présent sur le guidon gauche.
Guidon large 800 mm
Hauteur hors rétroviseurs 1025 mm
Seat Height 690 mm
Empattement 1510 mm
Inclinaison 25,8º
Chasse 87,9 mm
Dry Weight 228kg
Contenance du réservoir 9.1 l
Consommation ** 4.1 l/100km
CO2 Figures ** EUR4 Standard: 98 g/km **Le CO2 et la consommation de carburant sont mesurés conformément à la réglementation 168/2013 / CE. Les chiffres de la consommation de carburant sont issus de conditions de test spécifiques et à des fins comparatives. Ces chiffres peuvent ne pas refléter parfaitement les conditions d’utilisation réelles.

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