La nouvelle Bonneville Speedmaster bénéficie du moteur Triumph 1 200 cm3 encensé par la critique, du réglage Bobber typique de la marque, d'un couple et d'une cartographie moteur d'exception. Son couple maximum atteint ainsi 106 Nm à 4 000 tr/min, un bond incroyable de 42 % par rapport à la Triumph Speedmaster 2015 et de 10 % comparé à la Bonneville T120 actuelle.
La double boîte à air à deux filtres permet un volume optimisé, tandis que le système d'échappement en acier inox chromé brillant à double sortie dissimule le passage des collecteurs. Quant aux silencieux chromés brillants, ils délivrent un son d'échappement caractéristique, puissant et rauque.
Notre objectif étant de vous proposer un essai sur la moto que vous avez sélectionné. Si la moto en question n’est pas disponible nous vous proposerons d’essayer le modèle qui s’en rapproche le plus.
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